Longue distance · Saint-Étienne → Lyon
Chauffeur privé Saint-Étienne → Lyon
Une soixantaine de kilomètres par l'A47, environ une heure. C'est la liaison la plus fréquentée du département, et celle où l'état de l'A47 rend l'horaire le plus incertain aux heures de bureau.
Tarifs
Nos tarifs
Berline
1 à 4 passagers, 3 bagages
à partir de 25 €
Van
5 à 7 passagers, 7 bagages
à partir de 60 €
Berline affaires
1 à 3 passagers, finition haut de gamme
à partir de 35 €
Le prix de cette liaison dépend de votre adresse exacte : comptez 59 à 68 km et 58 à 76 minutes de route. Appelez-nous, nous vous donnons le montant exact immédiatement.
Votre prix exact, en un appel
Le montant dépend de votre adresse exacte, de l'horaire et du véhicule : un prix unique reviendrait à faire payer les uns pour les autres. Donnez-nous votre trajet, nous vous répondons avec un prix ferme, qui ne bouge plus ensuite. Ni compteur, ni supplément de trafic, ni majoration de dernière minute.
Tarifs de jour, en semaine. Péages, carburant et approche du chauffeur compris. Majoration de 25 % entre 20h et 6h, 20 % le dimanche et les jours fériés.
L'A47, et pourquoi l'heure de départ compte
L'A47 traverse la vallée du Gier sur une infrastructure ancienne, avec des entrées et sorties rapprochées et des travaux réguliers. Le trajet passe couramment de cinquante minutes à une heure vingt entre 7h et 9h.
Le prix, lui, ne dépend que de la distance et de l'horaire de départ. Un bouchon à Givors ne se retrouve pas sur la facture : il n'y a pas de compteur.
Le train, et ce qu'il ne couvre pas
La liaison ferroviaire Saint-Étienne Châteaucreux vers Lyon Part-Dieu est fréquente et rapide en journée. Elle devient nettement moins pratique tôt le matin, tard le soir, et pour toute destination lyonnaise éloignée d'une gare.
Un rendez-vous à Écully, une soirée qui finit après le dernier train, un vol au départ de Saint-Exupéry à 6h : ce sont les trois cas où la voiture n'a pas de substitut.
Les communes de la vallée du Gier
Rive-de-Gier, Saint-Chamond et Givors sont sur l'axe et se desservent sans détour. La prise en charge y est rapide, la base du service étant à Givors.
Le prix se calcule à la distance réelle depuis votre adresse : partir de Rive-de-Gier ne coûte pas le même prix que partir de Saint-Étienne, et c'est visible au devis.
Couverture
Prise en charge et dépose
Prise en charge dans la Loire
- Saint-Étienne, tous quartiers
- Gare de Châteaucreux
- Saint-Chamond et Rive-de-Gier
- Firminy et vallée de l'Ondaine
Dépose à Lyon
- Presqu'île, Part-Dieu, Confluence
- Gares Part-Dieu et Perrache
- Villeurbanne, Écully, Tassin
- Aéroport Saint-Exupéry
Questions fréquentes
- Est-ce un taxi ou un VTC ?
- Un VTC, c'est-à-dire un chauffeur privé sur réservation. L'A47 est l'un des axes les plus encombrés de la région, et c'est précisément là que le mode de facturation change tout : un compteur continue de tourner à l'arrêt, un prix ferme reste celui annoncé au moment de réserver.
- Combien de temps pour aller de Saint-Étienne à Lyon ?
- Environ une heure hors heure de pointe, jusqu'à 1 h 20 entre 7h et 9h. La distance mesurée va de 62 à 64 km selon le point de départ.
- Le prix change-t-il s'il y a des bouchons sur l'A47 ?
- Non. Le prix est calculé sur la distance et arrêté à la réservation. Il n'y a pas de compteur, donc pas de facturation du temps à l'arrêt.
- Prenez-vous en charge à Rive-de-Gier ou Saint-Chamond ?
- Oui, ces communes sont sur l'axe et la base du service est à Givors. Le prix se calcule à la distance réelle depuis votre adresse.
- Pouvez-vous venir avant 6h du matin ?
- Oui, sept jours sur sept. Un départ entre 20h et 6h porte une majoration de 25 %, annoncée au devis avant que vous confirmiez.
Saint-Étienne → Lyon, une seule voiture de porte à porte
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